主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： | 施工期：本项目地表清理、基础开挖、建筑施工及物料运输装卸等过程中均会产生粉尘。施工机械、施工运输车辆如自卸车和载重汽车等通常是大型柴油车，作业时会产生一些废气，其中主要污染物为氮氧化物、二氧化硫和一氧化碳。项目施工期装修废气主要为室内装修阶段使用油漆产生的含有甲醛、甲苯、二甲苯等有机废气，该废气的排放属无组织排放。施工期废水包括施工废水及施工人员生活污水。施工废水来源于基建的开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运行的冷却水和洗涤水、洗车废水、砂石料的冲洗、混凝土的搅拌及养护等施工过程。本项目施工期间设有施工营地，工作人员主要在施工营地内办公及就餐，餐厨废水经隔油隔渣池处理后进入化粪池，生活污水设置临时厕所进行收集，化粪池容积按停留2~3天设置，化粪池废水利用环卫吸粪车清运，不外排。施工场地的噪声源主要为各类高噪声的施工机械，这些机械的单体声级一般均在80dB以上，且各施工阶段均有大量设备交互作业。施工过程中产生的主要是建筑垃圾以及余泥渣土等，包括建筑混凝土、砖块平整场地或开挖地基的多余泥土，施工过程中残余泄露的混凝土、残砖断瓦、破残的瓷片、钢筋头、金属碎片、抛弃在现场的破损工具、零件、容器甚至报废的机械等，还包括少量的危险废物，如废弃油漆涂料及其盛放的容器桶等。 运营期：本项目汽车拆解以工具拆除为主，进行剪断、挤压打包、压扁等处理，作为产品外卖，不进行进一步破碎，无破碎粉尘。本项目大件钢材的切割以剪断机为主，仅在对车体进行肢解较难时采用气割。气割利用乙炔和氧气混合燃料的预热火焰，将金属加热至燃点并在氧气射流中剧烈燃烧从而将金属分开。切割过程中主要污染为熔融金属蒸发于空气中形成的氧化物尘烟。本项目拆解过程中，制冷剂收集过程中会挥发出极少量的制冷剂，主要成分为氟利昂R12，四氟乙烷，主要污染物以非甲烷总烃计。拆解预处理废油液抽取过程中挥发产生一定量的有机废气（以非甲烷总烃计），部分油液会挥发。汽车安全气囊中有叠氮酸钠（NaN3）和硝酸铵（NH4NO3）等物质。项目采用安全气囊引爆装置在集装箱内引爆气囊；引爆过程中主要产生N2。本项目拟设置1台备用柴油发电机，功率为300Kw，以轻质柴油为燃料。本项目备用柴油发电机尾气通过内置烟井引至15m高排气筒（DA001）高空排放。本项目设有员工食堂，就餐人数约20人，日用餐数按3次/天，人均食用动植物油量按20g/次计，动植物油挥发量为2.83%，则厨房油烟的产生量为33.96g/d（11.2068kg/a）。本项目劳动定员25人，其中20人在厂内食宿，生活污水经隔油池、三级化粪池处理达到《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱作物灌溉用水水质标准后用于厂区绿化灌溉。在厂区内（除管理区外）收集的雨水、清洗水和其它非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。本项目建成运营期间，昼间厂界噪声预测值在35.4~49.4dB（A），满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）厂界外3类声环境功能区噪声限值。本项目产生的固体废物主要包括一般固废、危险固废和生活垃圾。 |
