1月26日上午8时许，经过70小时868海里的航行，中燃湛江公司新造船“中燃21”轮从上海定海桥中燃码头出发到广州新造港中燃码头，顺利完成了它的首航任务。

“中燃21”轮是一艘在江西江新造船厂建造的双层底三级油轮，载重吨2426吨，满载航速12节，无限航区，该轮是中燃系统目前设备配备最齐全最先进的船舶。1月18日在上海远洋大厦举行了隆重的交接仪式，中远船贸、中燃总部、上海中燃、中燃湛江公司、江新造船厂等单位派代表出席了交接仪式。

为了确保“中燃21”轮的首航成功，中燃湛江公司领导班子高度重视，在中燃总部安技部门的指导下，对首航做了认真周密的安排，一是从公司船员中抽调了一批年轻精干、技术精湛、作风顽强的船员组成“中燃21”的船员队伍。二是加强对接船人员的培训，由于该船设备先进，公司从2005年9月开始，分三批将骨干船员派到“中燃21”轮进行实地培训，使船员尽快熟悉各设备状况和操作规程。三是公司决定由安监室主任和技术部经理随船工作，对首航进行全程跟踪和技术指导，以确保“中燃21”轮首航万无一失。四是要求船岸紧密配合，相关职能部门密切关注新船首航期的船舶动态和气候状况，守候天气预报等，为“中燃21”轮提供准确的气象报告。

   “中燃21”轮的全体船员也为这次的首航做好了充分的准备，一是积极配合做好试航试验。为了确保在春节前将“中燃21”轮开至广州港，1月16日前基本完成了船舶的各项试航试验任务，接受了武汉船级社的验船工作，取得了临时船体入级证书、国际防止污染证书、安全管理证书和安全管理符合证明和船舶保安计划批准书等证书，为“中燃21”轮的顺利开航创造了有利条件。二是在中燃总部安技部的指导下，认真做好航前的技术准备工作，各船员抓紧时间熟悉和研究船舶图纸资料、设备操作规程和船舶程控系统等，即使在个别船员出现身体不适的情况下，仍然坚持学习，认真做好开航前的技术准备和设备监控。三是召开了航前会议，做好开航前的思想动员，全体船员情绪高涨，群情振奋，从船长到水手、从轮机长到机工，每位船员都表示要竭尽全力、不惜一切牺牲，确保“中燃21”轮首航成功。

    1月23日，“中燃21”轮完成了首航前的全部准备工作，上午10时从上海中燃码头出发，经3天3夜航行，顺利抵达广州新造港中燃码头。1月26日，中燃湛江公司党政领导对“中燃21”轮进行了慰问，对“中燃21”轮顺利完成首航任务表示祝贺，同时为全体船员表现出来的无私奉献、勇于拼搏、敢打硬仗的精神表示肯定。“中燃21”轮的船员也表示，将在今后的工作中进一步建立健全规章制度，规范船舶管理，积极开展创建“华铜海式船舶”活动，为将“中燃21”轮建设成为公司样板船、系统模范船做出积极贡献。